快船一战暴露软肋仍1号位 名记长文解析还存1隐忧 冲冠或成奢求

　　一场常规赛的失利或许说明不了什么核心问题，但快船VS湖人的季前赛至少能看出快船一号位依旧是他们最大的短板。上赛季快船为了补强一号位在交易截止日前说服雷吉-杰克逊与活塞达成买断，可雷吉也不是传统控卫他加盟快船并没有为快船改变什么，休赛期快船为了两年1900万签下伊巴卡放弃了朗多，最终他们只能选择签回雷吉，这样快船的一号位根本没有一点变化。

　　单看首节就知道快船的组织能力太差，泰伦卢寄希望在巴图姆身上，可巴图姆全场13分钟0助攻，贝弗利13分钟也是0助攻，雷吉13分钟还是0助攻，快船全队才15次助攻，泰伦卢在第二阵容时竟然让肯纳德去组织进攻，看了比赛的球迷应该知道连一个基本的挡拆战术都打不出来，快船这样的组织进攻能力如何赢球？

　　保罗-乔治与科怀-莱昂纳德在场上时球队的进攻还稍微流畅一些，毕竟这两人都有不错的组织能力可要知道这是季前赛，或许到了常规赛这两人的组织都还有作用但季后赛呢？上赛季还不足以说明问题吗？缺乏组织核心是快船上赛季止步西部次轮的关键因素之一，这支快船仍存在这个软肋。贝弗利、路威、雷吉三个控卫组织能力都差。

　　除了场上有软肋场下也有隐患，北京时间12月12日，The Ring记者凯文-奥康纳长文分析了快船的一个隐忧保罗-乔治。乔治在早些时候与快船达成了4年1.9亿的提前续约合同，未来五年2.26亿引起了全美一片哗然，凯文-奥康纳道出快船给乔治这份合同的真因——未来有可能再度交易他，此前9换1他失去太多首轮签，快船希望乔治打出精英级的表现再作为交易筹码。

　　这段话说明了一切：此前快船也交易了格里芬，快船并不是为了长留保罗-乔治，只是球队在犹豫要不要交易他，未来的几年里乔治的表现很重要，一位竞争对手高管表示：这笔交易使乔治在某种程度上更具可交易性，因为他是一名已经证明过自己可以成为球星的球员，并且现在已经签约。但鉴于合同的规模和期限，交易发生的唯一可能性是乔治能够重新打出精英水准

　　快船已经评估过乔治，他是需要用顶级球星合同签下的二当家，其他球队想要得到他也需要这样的合同，他毕竟有轻松场均20+6水准，18-19赛季还是MVp竞争者，快船给他大合同是给自己留了退路，而这种退路会成为一根刺让更衣室隔阂越来越大。上赛季快船已经有多人不满乔治，他季后赛表现稀烂却有特权，如今他还拿下了超级顶薪更多人不满他。

　　乔治的续约与科怀-莱昂纳德也没有任何关系，快船没能说服小卡提前续约，明夏他可以跳出合同成为完全自由球员，所以啊快船可能在明夏就分崩离析了谈什么夺冠？下赛季的快船要夺冠也是天方夜谭，夺冠成为奢求了。

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